A.基帶子系統(tǒng)
B.射頻子系統(tǒng)
C.電源子系統(tǒng)
D.天饋?zhàn)酉到y(tǒng)
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A.更容易擴(kuò)容
B.不容易擴(kuò)容
C.更低的功耗
D.更高的功耗
A.星型
B.鏈型
C.樹(shù)型
D.星型鏈型混合
A.分集技術(shù)
B.RAKE接收
C.更軟切換
D.功率控制
A.DSM
B.RSM
C.TRX
D.RIM
A.DSM
B.BTM
C.CCM
D.RIM
最新試題
進(jìn)行鏈路預(yù)算時(shí)，一般采用（）向鏈路預(yù)算。
消除直放站自激的有效辦法包括（）（）；調(diào)整天線(xiàn)安裝位置和方向等方法。
交叉尋呼功能可以通過(guò)（）接口實(shí)現(xiàn)。
天線(xiàn)是一種將傳輸線(xiàn)送來(lái)的（）轉(zhuǎn)變成空間電磁波或反向過(guò)程的裝置。
如果相鄰扇區(qū)同時(shí)降低速率（RAB=1）然后同時(shí)增加速率（RAB=0），就會(huì)出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的（）能夠把震蕩降到最低。
在前向測(cè)量報(bào)告的功控方式中，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定采用（）或者（）方式進(jìn)行前向信道質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)。
前向鏈路的覆蓋情況以（）為衡量標(biāo)準(zhǔn)，AT根據(jù)該值來(lái)決定速率申請(qǐng)。
如果Pilot_Inc設(shè)置為3，假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置，對(duì)于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容，這樣可以提供的PN組為（）。
優(yōu)化流程分為（）、（）和（）三個(gè)部分。
目前規(guī)范中規(guī)定了（）種物理層子類(lèi)型.對(duì)應(yīng)于RevA系統(tǒng)的子類(lèi)型為（）。