A.船長有權(quán)代表船、貨及其他海上財產(chǎn)所有人簽訂救助合同
B.在船舶遭遇危險、情況緊急時，船長應(yīng)及時簽訂救助合同
C.在時間允許的情況下，船長應(yīng)先向公司請示，再按照公司的指示簽訂救助合同
D.在時間允許的情況下，船長在簽訂救助合同前應(yīng)和各利益方商量妥當(dāng)
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A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.是否有利于船貨及人命脫險
B.救助報酬的高低
C.救助方的技術(shù)水平
D.救助方的信譽(yù)情況
A．應(yīng)當(dāng)由貨方按各自的分?jǐn)們r值的比例進(jìn)行分?jǐn)?br /> B．應(yīng)當(dāng)由船貨雙方按各自的分?jǐn)們r值的比例進(jìn)行分?jǐn)?br /> C．應(yīng)當(dāng)由船方及各貨方按各自的分?jǐn)們r值的比例進(jìn)行分?jǐn)?br /> D．應(yīng)當(dāng)由各受益方按各自的分?jǐn)們r值的比例進(jìn)行分?jǐn)?/p>
A.按照損失狀態(tài)，海損可分為物質(zhì)損失和費(fèi)用支出
B.按照損失程度，海損可分為全部損失和部分損失
C.按照損失起因，海損則可分為有意海損和無意海損
D.按照損失性質(zhì)，海損則可分為單獨(dú)海損和共同海損
最新試題
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險，應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi)，由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
共同海損總額200萬元人民幣；共同海損分?jǐn)們r值總額2000萬元人民幣，其中船舶分?jǐn)們r值為1000萬元人民幣、貨物分?jǐn)們r值為600萬元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r值為400萬元人民幣。共同海損百分率為：（）。
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是（）。
對于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目，應(yīng)給予利息，計算至共同海損理算書發(fā)出后（）個月之日止。
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定，外國籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
海上拖航合同屬于（）。
海難救助的種類包括以下哪些？（）
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
任何在船人員，當(dāng)其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時，船長可以將其拘禁，暫時限制其人身自由。