B.航空公司對(duì)商務(wù)人員和度假者的不同票價(jià)
C.數(shù)量折扣,通常情況下,顧客購(gòu)買的數(shù)量越大,所享受的折扣率也就越高
D.書店常常對(duì)學(xué)生打出高折扣,藥店常常專門為老年人推出特價(jià)藥品
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A.根據(jù)不同市場(chǎng)的人均收入決定不同的價(jià)格
B.不同市場(chǎng)上的邊際收益分別等于廠商的邊際成本
C.保證邊際收益高于平均收益以獲得超額利潤(rùn)
D.保證邊際收益高于邊際成本以獲得超額利潤(rùn)
A.MC(Y1+Y2)=MR1(Y1)=MR2(Y2
B.MR2(Y2)>MC(Y1+Y2)=MR1(Y1)
C.MR1(Y1)>MC(Y1+Y2)=MR2(Y2)
D.MR1(Y1)=MR2(Y2)=MC(Y1+Y2)
A.火車票有學(xué)生票和非學(xué)生票之分
B.航空公司對(duì)商務(wù)人員和度假者的不同票價(jià)
C.餐館為男士和女士準(zhǔn)備不同價(jià)格的菜單
D.數(shù)量折扣,通常情況下,顧客購(gòu)買的數(shù)量越大,所享受的折扣率也就越高
A.完全價(jià)格歧視
B.三級(jí)價(jià)格歧視
C.二級(jí)價(jià)格歧視
D.非線形定價(jià)
A.完全價(jià)格歧視
B.非線形定價(jià)
C.一級(jí)價(jià)格歧視
D.三級(jí)價(jià)格歧視
最新試題
規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征而建立,更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的變化而改革,以得到不斷優(yōu)化。
企業(yè)兼并會(huì)長(zhǎng)久地提高市場(chǎng)集中度。
博弈論是一種研究?jī)扇嘶蚨嗳嘶?dòng)決策問題的理論。
通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場(chǎng)績(jī)效。
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象。