A.形成規(guī)模經(jīng)濟
B.利于市場競爭
C.提高經(jīng)濟效率
D.提高企業(yè)競爭力
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A.《反不正當競爭法》
B.《價格法》
C.《制止價格壟斷行為暫行規(guī)定》
D.《反壟斷法》
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A.美國
B.英國
C.中國
D.德國
A.采用兩部定價制造商可以解決橫向外部性
B.兩部定價方案一定不會增加搭便車問題
C.制造商采用兩部定價可以解決搭便車問題
D.制造商將定價定在邊際成本上，用特許費補償損失
A.縱向價格約束
B.縱向非價格約束
C.同時實行縱向價格約束和非價格約束
D.部分縱向價格約束
最新試題
對于經(jīng)濟性壟斷，應(yīng)通過深化經(jīng)濟體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟特征而建立，更應(yīng)當隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟特征的變化而改革，以得到不斷優(yōu)化。
企業(yè)兼并會長久地提高市場集中度。
勒納指數(shù)越小，市場壟斷程度越強。
規(guī)模不經(jīng)濟是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)不同于微觀經(jīng)濟學(xué)，屬于應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)范疇。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
規(guī)模經(jīng)濟成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。