A.德國進(jìn)行了農(nóng)業(yè)制度改革,農(nóng)業(yè)開始向資本主義商品農(nóng)業(yè)發(fā)展
B.資本主義國家的工業(yè)得到飛速發(fā)展
C.經(jīng)濟活動加速集聚進(jìn)程,城市在區(qū)域社會經(jīng)濟中占據(jù)主導(dǎo)地位
D.各國相繼進(jìn)行工業(yè)革命
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A.韋伯
B.杜能
C.赫希曼
D.霍夫曼
A.某種事物占據(jù)的場所或者空間,是人類行為活動的空間
B.企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、設(shè)施等在空間經(jīng)濟格局的最優(yōu)經(jīng)營位置
C.對地理位置進(jìn)行的人為劃分
D.以上都不正確
A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整可以使需求具有較強適應(yīng)性和應(yīng)變能力
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整能使需求和供給在數(shù)量和結(jié)構(gòu)上縮小差距
C.供需不平衡說明產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理
D.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整無法弱化供需矛盾
A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逆轉(zhuǎn)
B.各產(chǎn)業(yè)并重
C.各產(chǎn)業(yè)主次分明
D.各產(chǎn)業(yè)間地位均等
A.相互服務(wù)、相互促進(jìn)
B.相互依賴、相互滲透
C.相互競爭、相互合作
D.相互作用、相互制約
最新試題
企業(yè)兼并會長久地提高市場集中度。
對于經(jīng)濟性壟斷,應(yīng)通過深化經(jīng)濟體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
規(guī)模經(jīng)濟政策不適用于后發(fā)國家在趕超發(fā)達(dá)國家時,國家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類,可以分為消費資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
規(guī)模經(jīng)濟成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
上世紀(jì)70年代以來,可競爭市場理論、交易費用理論和博弈論等新理論的引入,逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。
公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟的要求又要保證競爭活力。
經(jīng)濟新常態(tài)下,我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。