A.越??;越多
B.越小;越少
C.越大;越多
D.越大;越少
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A.產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)和影響力系數(shù)
B.國民收入系數(shù)
C.生產(chǎn)誘發(fā)系數(shù)和生產(chǎn)的最終依賴程度
D.綜合就業(yè)系數(shù)和綜合資本系數(shù)
A.直接消耗系數(shù)
B.直接折舊系數(shù)
C.國民收入系數(shù)
D.投入系數(shù)
A.價值形態(tài)的聯(lián)系和聯(lián)系方式
B.事物形態(tài)的聯(lián)系和聯(lián)系方式
C.邏輯聯(lián)系和聯(lián)系方式
D.技術(shù)形態(tài)的聯(lián)系和聯(lián)系方式
A.前向連鎖更重要
B.反向連鎖更重要
C.同等重要
D.無法確定
A.直接關(guān)聯(lián)
B.順向關(guān)聯(lián)
C.逆向關(guān)聯(lián)
D.間接關(guān)聯(lián)
最新試題
策略是參與人完整的相機(jī)行動的方案。
勒納指數(shù)越小,市場壟斷程度越強(qiáng)。
公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類,可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。
上世紀(jì)70年代以來,可競爭市場理論、交易費(fèi)用理論和博弈論等新理論的引入,逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。
CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價格來計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問題。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。