A.事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
B.法定標(biāo)準(zhǔn)
C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
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A.產(chǎn)業(yè)組織安全
B.產(chǎn)業(yè)金融安全
C.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)安全
D.產(chǎn)業(yè)政策安全
A.農(nóng)林牧漁業(yè)的產(chǎn)業(yè)安全
B.制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)安全
C.金融保險(xiǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)安全
D.以上均是
A.從內(nèi)容上分為產(chǎn)業(yè)生存安全和產(chǎn)業(yè)發(fā)展安全
B.縱向產(chǎn)業(yè)鏈安全和橫向產(chǎn)業(yè)鏈安全
C.從發(fā)展態(tài)勢(shì)分為靜態(tài)產(chǎn)業(yè)安全和動(dòng)態(tài)產(chǎn)業(yè)安全
D.A、C均正確
A.國(guó)外產(chǎn)業(yè)無(wú)法對(duì)本國(guó)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)威脅
B.本國(guó)產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展上升階段
C.生產(chǎn)安全、控制權(quán)安全、外資的產(chǎn)業(yè)安全、能力的產(chǎn)業(yè)安全等
D.產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的安全性和事故防范
A.價(jià)值增值=產(chǎn)業(yè)增加值/(總中間品投入-進(jìn)口中間投入)
B.價(jià)值增值=產(chǎn)業(yè)增加值/總中間品投入
C.價(jià)值增值=產(chǎn)業(yè)增加值/進(jìn)口中間投入
D.價(jià)值增值=產(chǎn)業(yè)增加值/產(chǎn)業(yè)總值
最新試題
對(duì)于經(jīng)濟(jì)性壟斷,應(yīng)通過(guò)深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來(lái)解決。
航空企業(yè)通過(guò)增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱(chēng)為范圍經(jīng)濟(jì)。
市場(chǎng)容量的擴(kuò)大會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)集中度的提高。
公用事業(yè)通常被稱(chēng)為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
所有國(guó)家的專(zhuān)利期限都是從專(zhuān)利申請(qǐng)之日算起的。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)須深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一般集中度越來(lái)越高。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價(jià)格來(lái)計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問(wèn)題。
CRn并不能夠完全代表市場(chǎng)結(jié)構(gòu)或者市場(chǎng)集中度。
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。