A.軋制速度
B.軋制標(biāo)高
C.料型尺寸
D.操作規(guī)定
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A.最小阻力定律
B.最大阻力定律
C.萬(wàn)有引力定律
D.金屬秒流量
A.索氏體
B.鐵素
C.奧氏體
D.滲碳體
A.吐絲機(jī)速度
B.精軋出口速度
C.運(yùn)輸機(jī)速度
D.打包機(jī)速度
A.棒擊振動(dòng)法
B.觀察走鋼情況法
C.電流判斷法
D.速度變化判斷法
A.最差
B.最好
C.一般
D.無(wú)法確定
最新試題
當(dāng)軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時(shí),軋制扭矩變大,軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。
冷軋與熱軋有明顯區(qū)別,因此換輥后熱輥沒有必要。
氧化鐵皮厚而致密,酸洗前破鱗不充分,酸洗液的濃度低或溫度低,酸洗槽中的亞鐵濃度高,酸洗操作不良等都是造成欠酸洗的原因。
冷軋?jiān)涎趸F皮酸洗完全可以去除。
軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)闈?rùn)滑不足。
中性角是決定變形區(qū)內(nèi)金屬相對(duì)軋輥運(yùn)動(dòng)速度的一個(gè)參量。
帶鋼在酸洗時(shí),在酸液中浸泡時(shí)間過(guò)長(zhǎng),鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆,成品表面粗糙呈深灰色,嚴(yán)重者有針狀或海綿狀細(xì)孔。
當(dāng)本機(jī)架打滑時(shí),本機(jī)架速度遠(yuǎn)高于上一機(jī)架速度,與后一機(jī)架速度差值較小。
由于α-Fe是體心立方晶格,晶格原子之間的間隙較小,所以碳的溶解度也較小。
乳化液斑主要是軋制后,帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈,留在帶鋼表面,或乳化液含有鐵屑等臟物,軋制時(shí)壓在帶鋼表面造成的。