單項(xiàng)選擇題()模式中,行為主體可以直接組織到貨源及擁有產(chǎn)品所有權(quán)和支配枝,但不是生產(chǎn)企業(yè)的主要配送方式。
A、商流、物流相分離的配送模式
B、獨(dú)立配送
C、銷售配送
D、共同配送
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1.單項(xiàng)選擇題從總體上講,配送是由備貨、()和送貨三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成的。
A、揀貨
B、理貨
C、發(fā)貨
D、存貨
2.單項(xiàng)選擇題結(jié)合配送是對(duì)用戶提供比較全面服務(wù)的一種配送形式,但是()產(chǎn)品不宜開(kāi)展綜合配送。
A、配套型的
B、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)且形狀一致的
C、形狀差別大且關(guān)聯(lián)性小的
D、功能互補(bǔ)的
3.單項(xiàng)選擇題()配送方式適用于消費(fèi)者比較集中的地區(qū),并且一次配送的品種、數(shù)量不太多的情況。
A、日配
B、即時(shí)
C、定時(shí)、定路線
D、定時(shí)、定量
4.單項(xiàng)選擇題汽車整車裝配廠一般要求零部件生產(chǎn)企業(yè)采用()方式向其生產(chǎn)線供貨。
A、單品種大批量配送
B、多品種、小批量配送
C、配套型配送
D、小品種、大批量配送
5.單項(xiàng)選擇題()配送作業(yè)難度較大,技術(shù)要求高,使用的設(shè)備復(fù)雜,因而操作時(shí)要求有嚴(yán)格的管理制度和周密的計(jì)劃進(jìn)行協(xié)調(diào)。
A、單品種大批量配送
B、多品種、小批量配送
C、配套型配送
D、小品種、大批量配送
最新試題
危險(xiǎn)貨物包裝按其具有的危險(xiǎn)可以分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來(lái)計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
題型:判斷題
危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志的標(biāo)訂可采用()方法。
題型:多項(xiàng)選擇題
倉(cāng)庫(kù)在驗(yàn)收商品時(shí),包裝受損但物品沒(méi)有受到損壞的商品是合格商品。
題型:判斷題
下列屬于定量訂貨法缺點(diǎn)的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
倉(cāng)庫(kù)的站臺(tái)根據(jù)其高度的不同,可以分成高站臺(tái)和低站臺(tái)兩類。
題型:判斷題
根據(jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》,什么是倉(cāng)儲(chǔ)?
題型:?jiǎn)柎痤}
配送的要素有()
題型:多項(xiàng)選擇題
盤點(diǎn)的具體方法有()
題型:多項(xiàng)選擇題
倉(cāng)庫(kù)的平面布置包括()等區(qū)域的布置。
題型:多項(xiàng)選擇題