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國(guó)際油污損害所產(chǎn)生的民事賠償責(zé)任，一般依《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》的規(guī)定確定責(zé)任人的賠償責(zé)任.
國(guó)家以自已的名義參加國(guó)家民事關(guān)系時(shí)，與自然人，法人等一般民事關(guān)系主體的法律地位是相同的.
美國(guó)、加拿大、菲律賓等國(guó)家授予發(fā)明人專利權(quán)時(shí)，采用發(fā)明在先原則。
在我國(guó)，應(yīng)適用的法律為外國(guó)法時(shí)，如果人民法院不能確定其內(nèi)容，能過(guò)法律規(guī)定的途徑亦無(wú)法查明外國(guó)法的內(nèi)容的，駁回當(dāng)事人的起訴.
仲裁協(xié)議的形式僅表現(xiàn)為合同中的仲裁條款這樣一種形式。
涉外失蹤宣告死亡宣告，需要解決兩上問(wèn)題：一是管轄權(quán)問(wèn)題，一是法律適用問(wèn)題.
侵權(quán)行為的損害賠償，適用侵權(quán)行業(yè)地法，當(dāng)事人雙方國(guó)籍相同或者同一國(guó)家有住所的，也可以適用當(dāng)事人本國(guó)法律或住所地法律。這條沖突規(guī)范是有條件的選擇型沖突規(guī)范。
1929年《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則公約》對(duì)承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)采用了推定過(guò)失原則.
當(dāng)事人可以約定法律行為適用的法律.
1974年《約克----安特衛(wèi)普規(guī)則》是國(guó)際上理算共同海損的規(guī)則，該規(guī)則統(tǒng)一了各國(guó)共同海損理算、航空貨損理算的法律規(guī)定.