A、15天
B、30天
C、60天
D、90天
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A.2
B.3
C.4
D.5
A、放行
B、拒絕
C、查證
D、記錄
A、每個(gè)樓層出入口
B、室外出入口
C、建筑物與外界相通
D、地下車庫(kù)出入口
A、20
B、30
C、40
D、45
A、≤200ms
B、≤400ms
C、≤600ms
D、≤800ms
最新試題
相關(guān)法規(guī)規(guī)定建設(shè)單位不得任意壓縮工期，確需壓縮工期的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織勘察設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理單位和有關(guān)專家進(jìn)行論證，并支付因縮短工期增加的相關(guān)費(fèi)用。經(jīng)論證，壓縮工期可能影響建設(shè)工程質(zhì)量安全的，不得壓縮工期。
事故致因理論之一的“安全金字塔”理論告訴我們：只有把安全預(yù)防的重心和關(guān)點(diǎn)放在金字塔頂端的1件死亡重傷害事故上，采取針對(duì)性的預(yù)防措施，才有可能免這一起死亡重傷害事故的出現(xiàn)。
關(guān)于道德，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
重大危險(xiǎn)源安全源公示牌有（）情形之一的，判定違規(guī)。
重大危險(xiǎn)源安全管理臺(tái)帳內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括（）。
臂架根部鉸點(diǎn)高度超過(guò)（）米的塔式起重機(jī)，應(yīng)在頂部設(shè)風(fēng)速儀。
事故是一種意外事件，具有一定的特征性。掌握特征性，對(duì)我們認(rèn)識(shí)事故、了解事故、預(yù)防事故具有指導(dǎo)性作用。（）
現(xiàn)行的《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ128-2010）是（）實(shí)施的。
《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》2018年37號(hào)令，自（）生效。
實(shí)行工程監(jiān)理的過(guò)程中，工程監(jiān)理任務(wù)的受托方是（）。