A.可以不裝設(shè)轎門(mén)
B.應(yīng)裝設(shè)轎門(mén)
C.轎門(mén)應(yīng)無(wú)孔
D.轎門(mén)只能使用金屬制成
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A.急停開(kāi)關(guān)
B.極限開(kāi)關(guān)
C.檢修開(kāi)關(guān)
D.限位開(kāi)關(guān)
E.強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)
A.貨梯
B.客梯
C.額定載重量
D.額定載重量
E.集選控制
A.夾繩器
B.限速器
C.安全鉗開(kāi)關(guān)
D.緩沖器開(kāi)關(guān)
A.安全回路斷開(kāi)了
B.曳引機(jī)漏油
C.門(mén)鎖斷開(kāi)了
D.曳引繩張力不均
A.曳引機(jī)
B.緩沖器
C.控制柜
D.安全鉗
E.變頻器
最新試題
同步電動(dòng)機(jī)是屬于()電機(jī),定子繞組與異步電動(dòng)機(jī)相同。
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無(wú)關(guān)
當(dāng)電感串在交流電路上,電流會(huì)()。
電梯曳引機(jī)采用渦輪蝸桿減速器傳動(dòng)時(shí),上置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況較下置式渦輪蝸桿減速器的蝸桿潤(rùn)滑狀況()。
為減少電梯設(shè)備的停梯時(shí)間,維護(hù)組織應(yīng)實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備的預(yù)防性維護(hù),以使維護(hù)時(shí)間盡可能短,但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。
在直流穩(wěn)態(tài)電路中,電感相當(dāng)于()。
機(jī)械零件主要失效形式是:整體斷裂、()表面破壞、破壞工作條件。
日常生活中使用的220V交流電源,220V指的是交流電壓的()。