判斷題安裝導(dǎo)軌時(shí)在支架面上加墊片,以便調(diào)整軌道直線度。（）
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為（）而設(shè)置的平衡全部或部分轎廂自重的質(zhì)量，叫平衡重。
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在主機(jī)保養(yǎng)過(guò)程中以下不正確做法的是（）
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液壓電梯節(jié)流調(diào)速控制系統(tǒng)，主要是利用（）作動(dòng)力元件。
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制動(dòng)輪與制動(dòng)帶的接觸面積應(yīng)大于制動(dòng)帶面積的（）%。
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同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差最大允許值為（）mm。
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下集選控制電梯有一個(gè)廳外召喚按鈕，電梯（）時(shí)停車。
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載貨電梯的層門門扇與門扇，門扇與門套，門扇下端與地坎的間隙最大不得大于（）mm。
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曳引電機(jī)承重梁如需埋入承重墻內(nèi)，則埋入深度度至少應(yīng)超過(guò)墻中心20mm，且不應(yīng)小于（）mm。
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連接好曳引鋼絲之后，放下轎廂之（）必須裝好限速器、安全鉗系統(tǒng)。
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限速器動(dòng)作速度應(yīng)在（）時(shí)作速度整定，并加封記。
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