A、天馬山
B、羅星山
C、中岐山
D、鼓山
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A、陳兆鏘；
B、孫中山；
C、陳紹寬；
D、薩鎮(zhèn)冰
A、12；
B、14；
C、16；
D、18
A、平坦淺近海
B、平坦深遠(yuǎn)海
C、尖高淺近海
D、尖高深遠(yuǎn)海
A、1880年；
B、1884年；
C、1888年；
D、1894年
A、8；
B、10；
C、11；
D、12
最新試題
船政學(xué)堂引進西方先進的教育模式，是以（）形式聘用外籍教師的，而且堅持外籍教師以私人身份受聘的原則。
船政學(xué)堂歷史地位超然、歷史影響深遠(yuǎn)，至今依然影響著中國的造船、軍事、教育等?？梢哉f：一座學(xué)堂引領(lǐng)一個時代。
管輪學(xué)堂設(shè)航海管輪專業(yè)，培養(yǎng)（）專業(yè)人才。
《西洋兵船炮臺操法大略》是由哪兩位船政學(xué)生寫就的？（）
1866年12月，沈葆楨出任船政大臣，提出“船政根本，在于學(xué)堂”“海防之根本，在于育人”。
在天文學(xué)方面，高魯，是中國近現(xiàn)代天文學(xué)的奠基人。他建立（）幾個研究方向，使中央觀象臺成為名副其實的觀象機構(gòu)，開創(chuàng)我國氣象學(xué)和地球物理學(xué)觀測研究的先河。
在探索西方世界這個問題上，林則徐等人的遠(yuǎn)見和膽識，具有超越時代的清醒，開創(chuàng)了中國了解和學(xué)習(xí)西方文化的先例，影響了一批開明志士積極著書立說探索西方世界，一時間研究西學(xué)蔚然成風(fēng)，包括（）。
船政學(xué)堂的制造專業(yè)在上蒸汽機制造、船廠建造實習(xí)課期間，學(xué)生需每天在船廠現(xiàn)場工作數(shù)小時。
（）年，嚴(yán)復(fù)等23名學(xué)生在登上“建威”艦前往南洋實習(xí)。
船政學(xué)堂第一批留學(xué)生共（）人前往英法兩國留學(xué)。