A、0.8；
B、1.8；
C、2.0；
D、2.5；
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A、30；
B、50；
C、80；
D、100
A、方向
B、層站；
C、層站和方向；
D、呼梯方向
A、1.8
B、2
C、2.2
D、2.4
A、0.8
B、1
C、1.5
D、2.0
A、0.8；
B、1；
C、1.5；
D、2.0；
最新試題
在層門(mén)附近，層站上的自然或人工照明在地面上的照度不應(yīng)小于（）1x，以便使用人員在打開(kāi)層門(mén)進(jìn)入轎廂時(shí)，即使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清其前面的區(qū)域。
在額定頻率和額定電壓下，梯級(jí)、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測(cè)得的速度與名義速度之間的最大允許偏差為（）%。
制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，就是要從（）保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，避免和減少安全事故，從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每（）復(fù)審一次。
在（）情況下，不需要按照監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。
自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道工作制動(dòng)器與梯級(jí)、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用（）。
最低的轎廂停靠站，叫（）。
在用特種設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、定期檢查，至少每（）進(jìn)行一次。
用來(lái)減小電梯運(yùn)行振動(dòng)和噪聲的裝置，叫（）。
以彈簧變形來(lái)吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器，稱(chēng)之為（）。