A、一
B、兩
C、三
D、四
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A、0.8
B、1.8
C、2.0
D、2.5
A、扶手帶
B、梳齒板
C、防夾裝置
D、防撞裝置
A、培訓(xùn)
B、考試
C、審查
A、安全
B、照明
C、報(bào)警
D、救生
A、伸長
B、壓縮
C、即不伸長也不壓縮
最新試題
最低的轎廂??空荆校ǎ?。
由于磨損、銹蝕或火災(zāi)原因可能造成導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)設(shè)有()使層門保持在原有位置上。
制動系統(tǒng)在()情況下應(yīng)能自動工作。
以油作為介質(zhì)吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動能的緩沖器,稱之為( )。
自動扶梯梯級在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向,使其從梳齒板出來的梯級前緣和進(jìn)入梳齒板梯級后緣至少應(yīng)有一段()m長的水平移動距離。
自動扶梯或自動人行道工作制動器與梯級、踏板或膠帶驅(qū)動裝置之間的連接應(yīng)優(yōu)先采用()。
制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,就是要從()保證特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開展生產(chǎn)經(jīng)營活動,避免和減少安全事故,從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
自動扶梯傾斜角α不大于30°時(shí),最大額定速度不應(yīng)超過()m/s。
在層門附近,層站上的自然或人工照明在地面上的照度不應(yīng)小于()1x,以便使用人員在打開層門進(jìn)入轎廂時(shí),即使轎廂照明發(fā)生故障,也能看清其前面的區(qū)域。
自動扶梯和傾斜式自動人行道的附加制動器在()情況下起作用。