A、背
B、面
C、無要求
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A、轎廂照明和通風(fēng)
B、機(jī)房內(nèi)曳引機(jī)
C、轎頂與底坑的電源插座
D、報警裝置
A、應(yīng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置
B、在斷開位置時應(yīng)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住
C、若采用斷路器接觸器時,應(yīng)與一手動分?jǐn)嚅_關(guān)連用
D、若采用斷路器接觸器時,其斷開后應(yīng)能自動重新閉合
A、開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速地接近
B、如幾臺電梯共用同一機(jī)房,可共用
C、其容量應(yīng)能切斷電梯正常使用情況下最大電流
D、該開關(guān)不切斷機(jī)房和滑輪間照明
A、電梯井道照明
B、電梯供電系統(tǒng)斷相保護(hù)
C、電梯供電系統(tǒng)中錯相保護(hù)
D、電梯接地保護(hù)
A、轎廂上升
B、轎廂下降
C、轎廂速度
D、平層開門
最新試題
電梯機(jī)房允許安裝其他設(shè)備。()
機(jī)房四面有窗,采光很好,不必再設(shè)照明裝置。()
GB7588-2003規(guī)定:當(dāng)電梯啟動運(yùn)行,而電動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)時,電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間限制器應(yīng)在不大于45秒時起作用。()
電梯在運(yùn)行過程中的不正常停車、困人,是一種保護(hù)狀態(tài),不作為危險狀態(tài)。()
電梯運(yùn)行速度是影響舒適感的主要因素。()
電梯控制的各種邏輯關(guān)系,微機(jī)控制與繼電器控制的是不同的。由于先進(jìn)的微機(jī)技術(shù)的出現(xiàn),也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()
機(jī)房所有轉(zhuǎn)動部位須涂成黃色。()
電容串聯(lián)起來后,電容量增加,而并聯(lián)后電容量減少。()
當(dāng)安全觸板開關(guān)動作時,門電機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動而后進(jìn)入反轉(zhuǎn)。()
加裝了消防返回功能的電梯,在火災(zāi)時消防員也不可以使用。()