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生產(chǎn)操作方或運(yùn)行方的日常點(diǎn)檢是設(shè)備點(diǎn)檢的（）防線點(diǎn)檢周期相對(duì)較短，原則上不超過(guò)一周，大多為每班或每天。
（）即定性點(diǎn)檢，只檢查設(shè)備的好壞通過(guò)檢查以判斷設(shè)備的維修時(shí)機(jī)。
編制點(diǎn)檢計(jì)劃表是依據(jù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，主要由（）來(lái)編制完成。
TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工，包括所有部門(mén)參加，并以（）為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動(dòng)。
對(duì)于在修復(fù)件驗(yàn)收或使用過(guò)程中已確認(rèn)為質(zhì)量異議的情況，點(diǎn)檢應(yīng)在（）個(gè)工作日內(nèi)必須申報(bào)。
在吊裝作業(yè)過(guò)程中，哪二個(gè)階段安全風(fēng)險(xiǎn)最高（）
（）是設(shè)備在使用過(guò)程中，由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因，使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。
（）是設(shè)備工作機(jī)件在動(dòng)載荷的長(zhǎng)期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機(jī)件疲勞的一種反映。
生產(chǎn)線固定資產(chǎn)報(bào)廢回收時(shí)必須由現(xiàn)場(chǎng)（）人員參加實(shí)物交接確認(rèn)。
潤(rùn)滑方式依據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，使用情況以及設(shè)備的先進(jìn)程度，分為12種，并且用不同代號(hào)表示，如采用集中自動(dòng)潤(rùn)滑用（）表示。