A、單相半波整流電路
B、單相全波整流電路
C、單相橋式整流電路
D、單相橋式半控整流電路
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A、1
B、2
C、3
D、4
A、死區(qū)
B、截止
C、導(dǎo)通
D、擊穿
A、失電
B、得電
C、電流很大
D、短路
A、熔體額定
B、熔管額定
C、其本身的載流部分和接觸部分發(fā)熱所允許通過的
D、保護電氣設(shè)備的額定
A、輸入的有功功率
B、軸上輸出的機械功率
C、視在功率
D、電磁功率
最新試題
為防止乘人過多而引起超載,乘客電梯轎廂的有效面積應(yīng)控制在標準允許范圍內(nèi)。()
電梯門安全電路的導(dǎo)線由于工作電流很小,故用0.5 mm2以下的電線即可。()
按GB10060-93《電梯安裝驗收規(guī)范》規(guī)定,曳引輪,飛輪,限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成紅色,制動器手動松閘扳手漆成黃色。()
加裝了消防員操作功能的電梯,即成為了在火災(zāi)時消防員可以使用的電梯。()
電梯控制的各種邏輯關(guān)系,微機控制與繼電器控制的是不同的。由于先進的微機技術(shù)的出現(xiàn),也導(dǎo)致了繼電器控制的衰敗。()
層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯安全使用。()
電梯各部件都有相應(yīng)生產(chǎn)廠家的合格證明,則可以證明其電梯為合格品。()
載貨電梯不允許搭乘人員。()
電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動范圍應(yīng)不超過±7%,而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開。()
按GB12974-1991《交流電動機通用技術(shù)條件》規(guī)定,電梯電動機使用最高環(huán)境空氣溫度隨季節(jié)而變化,但不超過+40℃,最低環(huán)境空氣溫度為+5℃。()