A.工務(wù)
B.機務(wù)
C.車務(wù)
D.供電
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A.2米
B.1米
C.3米
D.5米
A.Ⅳ級
B.Ⅱ級
C.Ⅲ級
D.I級
A.Ⅳ級
B.Ⅲ級
C.I級
D.Ⅱ級
A.2小時
B.30分鐘
C.4小時
D.1小時
最新試題
遇大風、洪水造成自閉或貫通一路電源倒桿、斷線應(yīng)急處理措施是（）。
上報水害信息內(nèi)容力求準確。如上報內(nèi)容有誤，經(jīng)核實準確后立即重新上報。（）
各科室、車間應(yīng)嚴格執(zhí)行（）等措施。
各車間要掌握鐵路沿線施工單位、個體的防洪備料、大型機械情況和聯(lián)系方式，確保一旦發(fā)生水害能迅速投入使用。（）
水害搶險要全力以赴，以最快的速度搶救人員再恢復通車，搶修方案要在確保行車安全的前提下，最大限度地延長斷道時間，并兼顧將來正式修復的工程條件。（）
在提供現(xiàn)場供電設(shè)備的同時，要加強對設(shè)備的運行管理，現(xiàn)場制定設(shè)備管理運行負責人，制定值班輪休表，24小時負責對供電設(shè)備的維護，保證不間斷使用，為其它單位搶修提供保障。（）
I、Ⅱ、Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)由集團公司組織實施。Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)由段負責啟動。接到水害報告后，經(jīng)段長同意認為有必要啟動的防洪應(yīng)急響應(yīng)。（）
各車間提前做好搶修隊伍的組建，汛期前開展防洪演練，既承擔對本車間一般水害搶修，又能支援其他車間的水害搶險。（）
正確引導輿論，最大程度地避免、縮小和消除因突發(fā)事件造成的各種負面影響。（）
水害嚴重地段，水害搶險部門較多，應(yīng)主動接受上級防洪組織的領(lǐng)導，與其他單位在搶險過程中發(fā)生交叉的搶修項目或需要各單位配合時，應(yīng)及時與上級防洪組織聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理。（）