A.最低運(yùn)行電壓
B.最高運(yùn)行電壓
C.最低極限電壓值
D.最高極限電壓值
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A.改善長(zhǎng)輸電線路上的電壓分布
B.使輕負(fù)荷時(shí)線路中的無(wú)功功率盡可能就地平衡
C.減輕空載或輕負(fù)荷線路上的電容效應(yīng)，以降低工頻暫態(tài)過(guò)電壓
D.在大機(jī)組與系統(tǒng)并列時(shí)，降低高壓母線上工頻穩(wěn)態(tài)電壓，便于發(fā)電機(jī)同期并列
A.電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定
B.經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
C.用戶(hù)產(chǎn)品質(zhì)量
D.系統(tǒng)運(yùn)行方式
A.斷路器
B.異步電動(dòng)機(jī)
C.變壓器
D.輸電線路
A.有功負(fù)荷上升
B.有功負(fù)荷下降
C.頻率上升
D.頻率下降
A.提高機(jī)組有功功率
B.保證電壓質(zhì)量
C.減少網(wǎng)損
D.減少運(yùn)行人員勞動(dòng)強(qiáng)度
最新試題
低壓線路失電研判，依據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)潢P(guān)系應(yīng)（）獲取該低壓線路下所屬客戶(hù)側(cè)低壓計(jì)量裝置信息。
若并網(wǎng)點(diǎn)電壓大于90%UN 且小于（），微電網(wǎng)正常并網(wǎng)運(yùn)行。
以下哪些是無(wú)線公網(wǎng)的主要缺點(diǎn)（）。
應(yīng)根據(jù)（）等條件合理配置配電自動(dòng)化主站功能。
35～110kV 線路導(dǎo)線截面應(yīng)按照（）選取，并以經(jīng)濟(jì)載荷范圍校核。
（）可認(rèn)為是通過(guò)先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車(chē)等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
氫儲(chǔ)能系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)包括：電解水系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。其工作過(guò)程可以分為（）三個(gè)環(huán)節(jié)。
無(wú)線專(zhuān)網(wǎng)主要技術(shù)特點(diǎn)有建網(wǎng)速度快、擴(kuò)展能力強(qiáng)、靈活性高，部署靈活，配置伸縮性強(qiáng)，可平滑升級(jí)，（）
下列有關(guān)線路導(dǎo)線選擇正確的是（）
直流線路應(yīng)根據(jù)主干線路長(zhǎng)度和（）情況進(jìn)行分段，并合理配置各分段負(fù)荷容量。