A.110kV及以上電網(wǎng)的電壓調(diào)整，不宜實(shí)行逆調(diào)壓方式
B.逆調(diào)壓是指在電源允許偏差范圍內(nèi)，供電電壓的調(diào)整使高峰負(fù)荷時(shí)的電壓值高于低谷負(fù)荷時(shí)的電壓值
C.220kV及以下電網(wǎng)的電壓調(diào)整，宜實(shí)行逆調(diào)壓方式
D.逆調(diào)壓是指在電源允許偏差范圍內(nèi)，供電電壓的調(diào)整使高峰負(fù)荷時(shí)的電壓值低于低谷負(fù)荷時(shí)的電壓值
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A.大容量、遠(yuǎn)距離從發(fā)電中心向負(fù)荷中心輸送電能
B.在已有的、強(qiáng)大的超高壓電網(wǎng)之上覆蓋一個(gè)特高壓輸電網(wǎng)，目的是把送端和受端之間大容量輸電的主要任務(wù)從原來(lái)超高壓輸電轉(zhuǎn)到特高壓輸電上來(lái)，以減少超高壓輸電的網(wǎng)損、提高電網(wǎng)的安全性，使整個(gè)電力系統(tǒng)能繼續(xù)擴(kuò)大覆蓋范圍，并使電力系統(tǒng)運(yùn)行更經(jīng)濟(jì)、更可靠運(yùn)行
C.超高壓電網(wǎng)之間的強(qiáng)互聯(lián)，形成堅(jiān)強(qiáng)的互聯(lián)電網(wǎng)，目的是更有效的利用發(fā)電資源，提高各個(gè)互聯(lián)電網(wǎng)的可靠性和穩(wěn)定性
D.以上都不是
A.有高壓并聯(lián)電抗器的線路。在高壓并聯(lián)電抗器中性點(diǎn)加裝小電抗，對(duì)相間電容和相對(duì)地電容進(jìn)行補(bǔ)償，減小潛供電流和恢復(fù)電壓
B.更換大截面導(dǎo)線
C.使用快速接地開(kāi)關(guān)
D.以上都是
A.空載長(zhǎng)線路
B.發(fā)電機(jī)失磁
C.甩負(fù)荷
D.不對(duì)稱短路
A.輸送容量大
B.送電距離長(zhǎng)
C.線路損耗低
D.運(yùn)行方式靈活
A.提高電網(wǎng)安全性和可靠性
B.減少走廊回路數(shù)，節(jié)約大量土地資源
C.減輕鐵路煤炭運(yùn)輸壓力，促進(jìn)煤炭集約化開(kāi)發(fā)
D.帶動(dòng)我國(guó)電工制造業(yè)技術(shù)全面升級(jí)
最新試題
無(wú)線專網(wǎng)主要技術(shù)特點(diǎn)有建網(wǎng)速度快、擴(kuò)展能力強(qiáng)、靈活性高，部署靈活，配置伸縮性強(qiáng)，可平滑升級(jí)，（）
分布式電源啟動(dòng)時(shí)需要考慮當(dāng)前（）、電壓偏差狀態(tài)和本地測(cè)量的信號(hào)。
用電負(fù)荷供電要求，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
（）可認(rèn)為是通過(guò)先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
中壓直流配電網(wǎng)多端式結(jié)構(gòu)具有（）電源并列運(yùn)行，采用單路或雙路樹(shù)枝狀路徑，具備供電范圍大、供電可靠性較高的特點(diǎn)。
高級(jí)配電自動(dòng)化中的FA 應(yīng)用分布式智能控制技術(shù)，能將控制時(shí)間減少至（）秒以內(nèi)。
低壓線路失電研判，依據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)潢P(guān)系應(yīng)（）獲取該低壓線路下所屬客戶側(cè)低壓計(jì)量裝置信息。
氫儲(chǔ)能系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)包括：電解水系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。其工作過(guò)程可以分為（）三個(gè)環(huán)節(jié)。
應(yīng)根據(jù)（）等條件合理配置配電自動(dòng)化主站功能。
下列有關(guān)線路導(dǎo)線選擇正確的是（）