A、區(qū)位圖、現(xiàn)狀圖、規(guī)劃總平面圖、道路交通規(guī)劃圖
B、區(qū)位圖、現(xiàn)狀圖、規(guī)劃總平面圖、道路交通規(guī)劃圖、工程管網(wǎng)規(guī)劃圖及控制性規(guī)劃圖則（總圖圖則和分圖圖則）
C、區(qū)位圖、現(xiàn)狀圖、規(guī)劃總平面圖、工程管網(wǎng)規(guī)劃圖及控制性規(guī)劃圖則（總圖圖則和分圖圖則）
D、區(qū)位圖、現(xiàn)狀圖、規(guī)劃總平面圖、道路交通規(guī)劃圖、控制性規(guī)劃圖則（總圖圖則和分圖圖則）
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A、總體規(guī)劃總體規(guī)劃
B、分區(qū)規(guī)劃分區(qū)規(guī)劃
C、總體規(guī)劃分區(qū)規(guī)劃
D、總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃
A、控制性詳細(xì)規(guī)劃編制和修建性詳細(xì)規(guī)劃編制
B、控制性詳細(xì)規(guī)劃編制和自主性詳細(xì)規(guī)劃編制
C、自主性詳細(xì)規(guī)劃編制和修建性詳細(xì)規(guī)劃編制
D、自主性詳細(xì)規(guī)劃編制和統(tǒng)籌性詳細(xì)規(guī)劃編制
A、1/10000或1/5000
B、1/5000或1/2000
C、1/2000或1/10000
D、1/2000或1/1000
A、由該地區(qū)的共同上一級人民政府
B、由該地區(qū)共同組織一個指導(dǎo)小組
C、由該地區(qū)人民政府規(guī)劃行政主管部門共同組織一個指導(dǎo)小組
D、由該地區(qū)的共同上一級人民政府城市規(guī)劃行政主管部門
A、設(shè)市城市和重要的縣城
B、建制鎮(zhèn)、獨立工礦區(qū)和集鎮(zhèn)
C、市、縣城和其他重要的建制鎮(zhèn)、獨立工礦區(qū)
D、建制鎮(zhèn)和獨立工礦區(qū)
最新試題
圍繞著城市規(guī)劃工作和行為的開展過程所建立起來的結(jié)構(gòu)體系，也可以理解為運(yùn)行體系或運(yùn)作體系的是城市規(guī)劃（）。
上級政府或其城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門對下級政府或其規(guī)劃主管部門在規(guī)劃編制和實施過程程中的行為及其決定的監(jiān)督檢查是（）。
下列關(guān)于城市規(guī)劃工作體系的說法中，正確有（）。
城市的社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和技術(shù)發(fā)展等各要素，既互為依據(jù)，又相互制約，城市規(guī)劃需要對城市的各項要素進(jìn)行統(tǒng)籌安排，使之各得其所、協(xié)調(diào)發(fā)展，這屬于城市規(guī)劃的（）特點。
現(xiàn)代城市規(guī)劃既是一項社會實踐，也是一項政府職能，同時也是一項專門技術(shù)，一個國家的城市規(guī)劃體系由三個子系統(tǒng)所組成，即（）。
被征地農(nóng)民安置途徑主要有（）。
農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值扣除農(nóng)業(yè)總費(fèi)用后的余額，稱（）
我國城鄉(xiāng)規(guī)劃法律體系的構(gòu)成中不包括（）。
省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的組織編制機(jī)關(guān)，定期對規(guī)劃實施情況進(jìn)行評估，并采取論證會、聽證會或者其他方式征求公眾意見，這是城鄉(xiāng)規(guī)劃實施的（）監(jiān)督檢查。
省級人民政府批準(zhǔn)的道路建設(shè)項目需要占用農(nóng)用地，其農(nóng)用地轉(zhuǎn)用審批權(quán)限屬于（）