合成附著力矢量與車(chē)輪中心平面和道路平面的交線（X軸）之間的夾角。正角是側(cè)向力和驅(qū)動(dòng)力同時(shí)作用下產(chǎn)生的
在給定工況下，輪胎附著力的縱向分力與橫向分力的矢向相加。
驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)彎輪胎的合成附著力與垂直負(fù)荷的比值。
在給定工況下，輪胎抱死時(shí)的制動(dòng)力系數(shù)值。
在給定工況下，制動(dòng)力系數(shù)所能達(dá)到的最大值。
制動(dòng)力與垂直負(fù)荷的比值。
最新試題
修補(bǔ)輪胎
零壓行駛
預(yù)硫化胎面
預(yù)硫化工藝
充氣檢驗(yàn)法
肩翻新
平均磨耗
簾線斷裂
預(yù)硫化緩沖膠
龜裂