填空題現(xiàn)場測試主要通過對選定的道路和場所進(jìn)行（）和（）測試，通過測試結(jié)果來監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的變化。
您可能感興趣的試卷
最新試題
軟切換時，基站是根據(jù)移動臺上報PSMM的消息中鄰區(qū)導(dǎo)頻的（）來計算鄰區(qū)PN偏置的。
題型：填空題
同一RNC下，不同基站間，前向業(yè)務(wù)信道的切換模式為（）。
題型：填空題
在基站可用率考核中，對超短歷時的斷站，即斷站時長小于（）分鐘的情況，不列屬在斷站考核中。
題型：填空題
消除直放站自激的有效辦法包括（）（）；調(diào)整天線安裝位置和方向等方法。
題型：填空題
在DOA的前向MAC信道上，不同用戶使用不同的（）區(qū)分
題型：填空題
前向鏈路的覆蓋情況以（）為衡量標(biāo)準(zhǔn)，AT根據(jù)該值來決定速率申請。
題型：填空題
如果Pilot_Inc設(shè)置為3，假設(shè)站點使用雙載頻、三扇區(qū)配置，對于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容，這樣可以提供的PN組為（）。
題型：填空題
前向補(bǔ)充信道快速功控模式FPC_MODE_SCH參數(shù)通過基站（）消息向MS發(fā)送。
題型：填空題
如果相鄰扇區(qū)同時降低速率（RAB=1）然后同時增加速率（RAB=0），就會出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的（）能夠把震蕩降到最低。
題型：填空題
在空中鏈路管理協(xié)議維持接入終端和接入網(wǎng)中的整個連接狀態(tài)，其中定義了三種終端狀態(tài)，分別為（）（）（）。
題型：填空題