單項選擇題CRH380A型動車組的下列車體結構采用的材料不是鋁合金中空擠壓成型型材的是（）。
A.車頂
B.側墻（車體結構）
C.邊梁
D.枕梁
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1.單項選擇題CRH380AL型動車組固定軸距為（）mm。
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
2.單項選擇題隨著動車組運行速度的高，噪聲也將增大。一般情況下，速度每提升10Km/h，噪聲相應增加（）。為了降低車內噪聲，一方面要削弱噪聲源噪聲強度，另一方面要提高車體的隔聲性能。
A.1—2dB
B.3—4dB
C.5—10dB
D.10—20dB
3.單項選擇題列關于動車組會車壓力波變化的描述不正確的是（）.
A.隨著會車速度的大幅提高，會車壓力波的強度將急劇減小
B.會車壓力波幅值隨著頭部長細比的增大而近似線性的顯著減小
C.會車壓力波幅值會隨動車組側墻間距增大而顯著減小
D.會車壓力波幅值隨會車長度增大而近似線性的明顯增大
最新試題
動車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時，對故障現(xiàn)象、故障設備狀態(tài)根據(jù)實際情況進行拍照，如需操作的（）狀態(tài)等。
題型：多項選擇題
CRH380A統(tǒng)型動車組應急升弓操作時需要斷開00車運行配電盤中的（）斷路器。
題型：多項選擇題
距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。
題型：多項選擇題
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
題型：多項選擇題
牽引電機通風機1、2停止（137、138）故障原因有（）。
題型：多項選擇題
總風管路漏風故障原因有（）。
題型：多項選擇題
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援整備時，斷開全列車配電柜內【室內燈1】、【室內燈2】、【室內燈3】、（）等直流大功率負載。
題型：多項選擇題
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線（060、061、062、063）故障，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查，對故障車（）點溫。
題型：多項選擇題
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機械師斷開主控端司機室配電盤內（）斷路器，15s后再投入。
題型：多項選擇題
制動不足（123）故障緊急復位后，若制動試驗不正常，或“制動力不足（123）”故障未消除，通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。
題型：多項選擇題