A.碳層高度小于5mm
B.超過1處橫向裂紋并連續(xù)到了滑板基板
C.存在縱向裂紋
D.碳滑板有劃痕
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A.8M8T
B.10M6T
C.12M4T
D.14M2T
A.輪徑
B.內(nèi)側(cè)距
C.輪緣高度
D.空氣彈簧高度
A.340
B.780
C.880
D.980
A.1
B.2
C.3
D.4
A.4±1.6
B.5±1.6
C.6±1.6
D.7±1.6
最新試題
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
空氣壓縮機(jī)油溫高(080)故障原因有()。
輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電,導(dǎo)致()等失電。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有()。
距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。
抱死1、2(151、152)故障經(jīng)隨車機(jī)械師處理完畢恢復(fù)運(yùn)行后,后續(xù)運(yùn)行途中若再次報(bào)出斷線故障,不再下車檢查。運(yùn)行途中機(jī)械師重點(diǎn)盯控故障車廂及司機(jī)盯控MON 屏故障信息。對(duì)于T車,重點(diǎn)關(guān)注()及被切除軸對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向架、對(duì)應(yīng)車輛的運(yùn)行狀態(tài)(重點(diǎn)關(guān)注是否發(fā)生振動(dòng)、異響等),發(fā)現(xiàn)異常需立即停車,下車檢查。
制動(dòng)不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動(dòng)試驗(yàn)不正常,或“制動(dòng)力不足(123)”故障未消除,通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開15秒再投入。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,總風(fēng)缸截?cái)嗳T關(guān)閉后,若空壓機(jī)所在車受影響時(shí),斷開其配電盤中的()斷路器。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車為拖車,隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查()的狀態(tài)。
動(dòng)車組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),對(duì)故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照,如需操作的()狀態(tài)等。