A.至少一個(gè)WSP速度傳感器信號(hào)故障
B.至少一個(gè)速度傳感器DNRA信號(hào)故障
C.速度傳感器損壞
D.溫度傳感器損壞
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A.與BCU主面板通訊故障
B.BCU-B01的主面板故障
C.與BCU-B02主面板通訊故障
D.CCU主面板通訊故障
A.700kpa
B.600kpa
C.680kpa
D.36000kpa
A.緊急制動(dòng)
B.常用制動(dòng)
C.備用制動(dòng)
D.停放制動(dòng)
A、1500
B、2000
C、2500
D、3000
A、120km/h
B、160km/h
C、100km/h
D、80km/h
最新試題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組高壓插頭在02/05車(chē)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組總風(fēng)壓力大于750kPa，可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng)，使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間，保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組門(mén)扇前端敏感膠條如果在關(guān)門(mén)過(guò)程中遇到阻擋，在電壓額定的情況，阻值降低，電流將升高。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí)，蓄電池能夠滿足車(chē)組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組制動(dòng)盤(pán)為鑄鋼材質(zhì)，采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組受電弓沒(méi)有EGS保護(hù)接地閘刀。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。