單項(xiàng)選擇題電網(wǎng)的負(fù)荷備用容量一般為最大發(fā)電負(fù)荷的()。

A.5%-7%,高值適用于大電網(wǎng),低值適用于小電網(wǎng)。
B.5%-7%,低值適用于大電網(wǎng),高值適用于小電網(wǎng)。
C.2%-5%,高值適用于大電網(wǎng),低值適用于小電網(wǎng)。
D.2%-5%,低值適用于大電網(wǎng),高值適用于小電網(wǎng)。


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1.多項(xiàng)選擇題電網(wǎng)的最大運(yùn)行方式是電網(wǎng)在該方式運(yùn)行時具有(),()的一種運(yùn)行方式。

A.發(fā)生短路時的功率最大
B.最小的短路阻抗值
C.發(fā)生短路后產(chǎn)生的短路電路流為最大
D.能達(dá)到最大輸送功率

2.多項(xiàng)選擇題以下是電網(wǎng)正常運(yùn)行方式的制定原則的有()。

A.負(fù)荷分配、潮流分布盡可能經(jīng)濟(jì)合理,并考慮可靠性;
B.有利于系統(tǒng)事故處理;
C.考慮繼電保護(hù)和自動裝置的適應(yīng)性;
D.輸變電設(shè)備能力限制。

3.多項(xiàng)選擇題以下是發(fā)電機(jī)主保護(hù)的是()。

A.過電壓保護(hù)
B.差動保護(hù)
C.逆功率保護(hù)
D.定子線圈匝間保護(hù)

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)排汽方式不同,汽輪機(jī)凝汽器可以分為()種類型。

A.間接冷卻式
B.水冷式
C.空冷式
D.以上都不對

5.多項(xiàng)選擇題以下屬于汽輪機(jī)本體部件的是()。

A.高中壓進(jìn)汽門
B.高壓缸
C.中壓缸
D.凝汽器

最新試題

影響調(diào)管設(shè)備的()、潮流輸送、通信、自動化信息正常傳遞的,應(yīng)事先得到本級調(diào)度許可。

題型:單項(xiàng)選擇題

風(fēng)電場、光伏電站應(yīng)裝設(shè)氣象觀測設(shè)備,建立()預(yù)測系統(tǒng),開展中長期(月、年)、短期、超短期發(fā)電功率預(yù)測,預(yù)測精度應(yīng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

題型:單項(xiàng)選擇題

若兩臺或兩臺以上并聯(lián)運(yùn)行的變壓器,中性點(diǎn)接地方式是由()決定的。

題型:單項(xiàng)選擇題

日前發(fā)電計(jì)劃的SCED環(huán)節(jié)指的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

在春季,以下哪類負(fù)荷對降雨最為敏感()

題型:單項(xiàng)選擇題

電力電量平衡不足的省級電網(wǎng),考慮最大外受電能力以及年度負(fù)荷峰谷特性,優(yōu)化()年度檢修計(jì)劃,平衡不足時可按最大外受電能力申請外購電交易。

題型:單項(xiàng)選擇題

日前發(fā)輸電計(jì)劃依據(jù)()及電網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行情況編制。

題型:單項(xiàng)選擇題

設(shè)備停電計(jì)劃按()分為直調(diào)設(shè)備停電計(jì)劃和許可設(shè)備停電計(jì)劃。

題型:單項(xiàng)選擇題

事故及超計(jì)劃用電的限電序位表的負(fù)荷總量,應(yīng)當(dāng)滿足電網(wǎng)()的需要。

題型:單項(xiàng)選擇題

風(fēng)力發(fā)電預(yù)測通過基礎(chǔ)平臺向其它應(yīng)用提供預(yù)測分析結(jié)果,不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題