A、五個(gè)等級(jí)
B、四個(gè)等級(jí)
C、三個(gè)等級(jí)
D、二個(gè)等級(jí)
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A、≥90
B、≥80，＜90
C、≥70，＜80
D、＜60
A、路面損壞
B、路面好壞
C、路面較好
D、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
A、≥90
B、≥80、<90
C、≥70、<80
D、≥60、<70
A、公路技術(shù)狀況指數(shù)
B、路面使用性能指數(shù)
C、路面損壞狀況指數(shù)
D、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)
A、10
B、20
C、30
D、40
最新試題
水泥混凝土路面唧泥處理過(guò)程中，縱向多孔管應(yīng)包一層滲透性較強(qiáng)的（）。
水泥混凝土路面坑洞修補(bǔ)后宜噴灑（）養(yǎng)護(hù)。
預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用（）作填縫。
路面狀況調(diào)查工作每（）進(jìn)行一次。
當(dāng)墩臺(tái)變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時(shí)，或橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時(shí)，必須進(jìn)行加固處理。
在舊混凝土頂面宜鋪筑瀝青混凝土隔離層，其攤鋪寬度應(yīng)超過(guò)加鋪板邊緣（）cm，嚴(yán)禁出現(xiàn)空白區(qū)。
側(cè)墻變形的標(biāo)度3的定性描述是側(cè)墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。
斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的支座的權(quán)重值宜為0.25。
高速公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI（）。
當(dāng)快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機(jī)動(dòng)車道是瀝青路面時(shí)，應(yīng)保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。