A.母線負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)確率低于90%的時段
B.系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)計低于95%的時段
C.狀態(tài)估計遙測合格率低于90%的時段
D.無設(shè)備重載的時段
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A.母線負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)確率低于90%的時段
B.系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)計低于95%的時段
C.狀態(tài)估計遙測合格率低于90%的時段
D.無設(shè)備重載的時段
A.日指標(biāo)≥85%
B.日指標(biāo)≥80%
C.日指標(biāo)≥75%
D.日指標(biāo)≥70%
A.計算危險點
B.實際危險點
C.計算與實際危險點重合部分
D.計算危險點中未含實際危險點部分
A.母線負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)確率低于90%的時段
B.系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)計低于95%的時段;
C.狀態(tài)估計遙測合格率低于90%的時段
D.因線路故障、臨時拉停、檢修計劃變更等電網(wǎng)異常因素,導(dǎo)致發(fā)生較大功率偏差的輸電線路
A.母線負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)確率低于90%的時段
B.系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)計低于95%的時段
C.狀態(tài)估計遙測合格率低于90%的時段
D.無設(shè)備重載的時段
最新試題
水電、燃機等受電量約束,以及火電機組燃煤不足時,應(yīng)按照()納入電量平衡。
日前發(fā)輸電計劃依據(jù)()及電網(wǎng)的實際運行情況編制。
設(shè)備停電檢修的工期與間隔應(yīng)符合有關(guān)檢修規(guī)程的規(guī)定,并滿足電網(wǎng)的()、無功備用裕度和輸變電容量裕度的要求。
日前發(fā)電計劃的SFT環(huán)節(jié)指的是()
事故及超計劃用電的限電序位表的負(fù)荷總量,應(yīng)當(dāng)滿足電網(wǎng)()的需要。
母線負(fù)荷預(yù)測數(shù)據(jù)采用()分鐘一點格式存儲。
進行發(fā)電計劃計算必須要進行的步驟不包括()
不屬于發(fā)電計劃預(yù)分析評估的內(nèi)容是()
在春季,以下哪類負(fù)荷對降雨最為敏感()
下列關(guān)于短路對電力系統(tǒng)和電氣設(shè)備的危害說法錯誤的是()