A.線路和斷面?zhèn)鬏敼β氏拗啤?br />
B.變壓器傳輸功率限制。
C.節(jié)點(diǎn)電壓上、下限，電壓穩(wěn)定。
D.機(jī)組出力上、下限。
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A.機(jī)組開機(jī)方式
B.系統(tǒng)負(fù)荷平衡
C.線路和斷面?zhèn)鬏敼β氏拗萍s束
D.機(jī)組出力上下限
A.郵票法定價的輸配電價格與輸電距離、流入流出節(jié)點(diǎn)位置無關(guān)。
B.合同路徑法假定某項(xiàng)輸電業(yè)務(wù)對合同路徑以外的電網(wǎng)沒有影響，這種方法一般適用于路徑簡單的輸配線路的價格計算。
C.采用合同路徑法定價法，電網(wǎng)實(shí)際潮流將影響輸配電價。
D.兆瓦公里法針對特定的輸配電服務(wù)計算電網(wǎng)潮流，進(jìn)而根據(jù)該項(xiàng)服務(wù)實(shí)際占用的輸配電容量分?jǐn)傒旊娰M(fèi)。
A.電量電價是指按照實(shí)際發(fā)生的交易電量計費(fèi)的電價。
B.在發(fā)電上網(wǎng)電價中，是指按發(fā)電企業(yè)機(jī)端電量計費(fèi)的電價。
C.在輸配電價中，是指按實(shí)際輸配電量計費(fèi)的電價。
D.在銷售電價中，是指按用戶所用電度數(shù)計費(fèi)的電價，通常也稱為電度電價。
A.發(fā)電邊際成本
B.電能質(zhì)量
C.網(wǎng)損
D.線路阻塞
A.上網(wǎng)電價
B.輸配電價
C.網(wǎng)損電價
D.稅收電價
最新試題
當(dāng)跨區(qū)跨省輸電計劃及國分調(diào)直調(diào)機(jī)組調(diào)節(jié)能力受限無法滿足電網(wǎng)安全運(yùn)行要求時，可調(diào)整省調(diào)直調(diào)機(jī)組（）
進(jìn)行發(fā)電計劃計算必須要進(jìn)行的步驟不包括（）
機(jī)組最優(yōu)投入意義是每天制定調(diào)度計劃的依據(jù)，機(jī)組最優(yōu)投入所取得的經(jīng)濟(jì)效益，一般（）機(jī)組間經(jīng)濟(jì)分配效益。
節(jié)能調(diào)度發(fā)電計劃編制的目標(biāo)為：通過在排序表不同位置機(jī)組的發(fā)電量差別來體現(xiàn)序位表要求，在具體確定機(jī)組的發(fā)電量時采用（），同時引入約束條件以達(dá)到電網(wǎng)安全生產(chǎn)要求。
風(fēng)電預(yù)測合格率是指預(yù)測誤差小于（）裝機(jī)容量的樣本占所有參與統(tǒng)計樣本的比例。
下列關(guān)于電網(wǎng)運(yùn)行管理的說法正確的是（）
電網(wǎng)開展母線負(fù)荷預(yù)測的主要用途包括用于日前發(fā)電計劃的潮流計算及（）
設(shè)備停電計劃按（）分為直調(diào)設(shè)備停電計劃和許可設(shè)備停電計劃。
日前發(fā)輸電計劃依據(jù)（）及電網(wǎng)的實(shí)際運(yùn)行情況編制。
水電、燃機(jī)等受電量約束，以及火電機(jī)組燃煤不足時，應(yīng)按照（）納入電量平衡。