A.SWOT分析
B.員工比較系統(tǒng)
C.圖解式評(píng)定法
D.目標(biāo)管理
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A.送貨主計(jì)劃
B.日送貨計(jì)劃
C.特殊送貨計(jì)劃
D.周送貨計(jì)劃
A.定時(shí)送貨
B.定量送貨
C.定時(shí)定量送貨
D.定時(shí)、定路線送貨
A.以訪定送
B.以送定訪
C.訪送結(jié)合
D.訪送分離
A.確定車輛數(shù)量
B.達(dá)到最優(yōu)化目標(biāo)
C.管理客戶訂單
D.進(jìn)行新品牌的宣傳
A.均衡配置每日備訪客戶
B.單品種卷煙銷量
C.每訂單卷煙總量
D.配送運(yùn)力
最新試題
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的()項(xiàng)目。
利用表上作業(yè)法,尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案,要經(jīng)過()個(gè)基本步驟。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是()。
()更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的管理程序的是()。
()作為管理主體,宏觀上A各地市級(jí)煙草商業(yè)企業(yè)的卷煙物流業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān),其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、()、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由()運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由()運(yùn)輸承擔(dān),二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”()。
以下不屬于經(jīng)驗(yàn)判斷法的是()。