A.上、下平行
B.上、下垂直
C.相互斜交
D.在同平面并重疊
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A.錨桿作用時(shí),錨頭和巷道周邊圍巖有同樣的變形
B.錨桿作用時(shí),錨尾和深部圍巖有同樣的變形
C.利用錨桿的剛度,通過錨頭和錨尾約束圍巖變形
D.依靠錨尾的預(yù)應(yīng)力壓緊而約束圍巖變形
A.在低瓦斯礦井中,架線電機(jī)車運(yùn)行的迸風(fēng)巷道,支護(hù)必須使用不燃性材料
B.在高瓦斯礦井中,進(jìn)風(fēng)巷道內(nèi)應(yīng)使用礦用防爆機(jī)車
C.機(jī)車司機(jī)在開車前必須發(fā)出開車信號
D.在掘進(jìn)巷道內(nèi)可以采用架線機(jī)車
A.合理的技術(shù)方案
B.多頭、平行交叉作業(yè)
C.主要矛盾線上安排高技術(shù)水平隊(duì)伍
D.提高施工人員在工作面的密度
A.物探
B.掘探
C.鉆探
D.化探
A.大型工程中挖掘機(jī)與運(yùn)輸車的數(shù)量比
B.挖掘機(jī)裝滿一輛運(yùn)輸車的工作時(shí)數(shù)
C.單位工程中挖掘機(jī)與運(yùn)輸車的數(shù)量比
D.平均配給每臺(tái)挖掘機(jī)的運(yùn)輸車輛(自卸車)數(shù)
最新試題
井底車場巷道施工的組織中,最主要的原則是()。
礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦井供電系統(tǒng)的說法,錯(cuò)誤的是()。
在礦業(yè)工程施工中,礦井通信系統(tǒng)的主要功能包括()。
礦山安全設(shè)施設(shè)計(jì)經(jīng)審查合格后,方可開始()。
礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦井通信系統(tǒng)的說法,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于尾礦庫庫址選擇原則的說法,正確的是()。
在礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦井職業(yè)病防治的說法,正確的是()。
礦業(yè)工程施工中,關(guān)于礦井火災(zāi)防治的說法,正確的是()。
在礦業(yè)工程施工中,礦井環(huán)境保護(hù)的主要措施包括()。
關(guān)于巖體斷層特點(diǎn)的說法,不正確的是()。