A.可能涉及整流側(cè)交流系統(tǒng)損失發(fā)電功率或逆變側(cè)交流系統(tǒng)甩負(fù)荷的事故
B.可作用于功率指令或電流指令
C.無論在功率控制模式下還是在電流控制模式下,均應(yīng)能使用功率回降功能
D.功率回降級(jí)別以及功率回降的速率將由系統(tǒng)研究決定
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A.可能涉及逆變側(cè)交流系統(tǒng)損失發(fā)電功率或整流側(cè)交流系統(tǒng)甩負(fù)荷的事故
B.可作用于功率指令或電流指令
C.無論在功率控制模式下還是在電流控制模式下,均應(yīng)能使用功率回降功能
D.功率回降級(jí)別以及功率回降的速率將由系統(tǒng)研究決定
A.由直流極控系統(tǒng)本身起動(dòng)。
B.不需要由運(yùn)行人員啟動(dòng)該功能。
C.一般運(yùn)行人員不能終止已經(jīng)被起動(dòng)的快速反轉(zhuǎn)順序。
D.直流功率/電流的上升和下降速率由系統(tǒng)研究決定,不能由運(yùn)行人員調(diào)整。
A.是為了實(shí)現(xiàn)換流站安全可靠的運(yùn)行
B.為獲得直流輸電平穩(wěn)的起/停
C.可實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)行模式之間的平穩(wěn)過渡
D.有利于運(yùn)行人員操作
A.功率/電流控制模式轉(zhuǎn)換
B.正向/反向功率運(yùn)行方式轉(zhuǎn)換
C.電壓/電流控制模式轉(zhuǎn)換
D.電壓/功率控制模式轉(zhuǎn)換
A.功率/電流控制模式轉(zhuǎn)換是由運(yùn)行人員手動(dòng)啟動(dòng)的
B.功率/電流控制模式轉(zhuǎn)換可自動(dòng)啟動(dòng)
C.可根據(jù)需要隨時(shí)轉(zhuǎn)換
D.功率、電流升降過程中不允許轉(zhuǎn)換
最新試題
()級(jí)電流互感器鐵芯設(shè)置一定的非磁性間隙,剩磁通不超過飽和磁通的10%,限制了剩磁,適用于雙工作循環(huán)和重合閘情況。
一般大型汽輪發(fā)電機(jī),變壓器組采用反時(shí)限定子過負(fù)荷保護(hù)的作用對(duì)象是()。
微機(jī)型保護(hù)交流及直流電源來線的抗干擾措施()。
10kV電壓等級(jí)高架絕緣斗臂車絕緣臂最小長度()m。
突變量不能反映()狀況。
()屬于微機(jī)型保護(hù)裝置的部分檢驗(yàn)內(nèi)容。
消弧線圈的全補(bǔ)償是指不長后的電感電流()電容電流。
Y/Δ11接線的變壓器在Δ側(cè)發(fā)生兩相短路不接地時(shí),Y側(cè)有一相電流比另外兩相的大出一倍,該相是()。
安裝在屏上每側(cè)的段子距地不宜低于()mm。
對(duì)于采用不對(duì)應(yīng)接線的斷路器控制回路,控制手柄在“跳閘后”位置而紅燈閃光,這說明()。