單項(xiàng)選擇題在CTCS-2級到CTCS-0級切換點(diǎn)前方的軌道電路應(yīng)為UM71或ZPW-2000，它的長度需大于列車從160km/h開始制動到（）所需的制動距離。
A.0km/h
B.3km/h
C.5km/h
D.10km/h
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1.單項(xiàng)選擇題FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中車務(wù)終端是雙機(jī)熱備，兩臺計(jì)算機(jī)通過（）切換裝置并經(jīng)延長器延長，可以使值班員在運(yùn)轉(zhuǎn)室通過一套顯示設(shè)備和一套鍵盤鼠標(biāo)操作兩臺計(jì)算機(jī)。
A.YCQ
B.VKM
C.KMV
D.KVM
2.單項(xiàng)選擇題LKD-T型車站列控中心軌道區(qū)段數(shù)據(jù)包中，當(dāng)變量N_ITER＝7，表示共描述了（）軌道區(qū)段信息。
A.7個(gè)
B.8個(gè)
C.9個(gè)
D.10個(gè)
3.單項(xiàng)選擇題自行同步TDCS站機(jī)時(shí)間的軟件是（）。
A.Nettime
B.Macface
C.冰河
D.PcAnywhere
4.單項(xiàng)選擇題JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的聯(lián)鎖機(jī)柜每個(gè)機(jī)箱有一塊（），提供本機(jī)箱的外部控制總線終端匹配。
A.總線轉(zhuǎn)換板
B.總線控制板
C.ISA轉(zhuǎn)換板
D.I/O匹配板
5.單項(xiàng)選擇題JD-1A型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)外部控制總線通過插在聯(lián)鎖機(jī)中的（）與計(jì)算機(jī)ISA總經(jīng)交換信息。
A.采集控制板
B.總線轉(zhuǎn)換板
C.I/O匹配板
D.ISA轉(zhuǎn)換板
最新試題
排路時(shí)，信號機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。
題型：判斷題
D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。
題型：判斷題
扳動轉(zhuǎn)換屏（）開關(guān)WHK，順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在（）內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍，均應(yīng)與供電部門聯(lián)系，檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常，輸入（）是否完整。
題型：填空題
執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號。
題型：判斷題
控制臺表示電源直接電交流屏供出。
題型：判斷題
接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。
題型：判斷題
軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）
題型：多項(xiàng)選擇題
信號電纜基本顏色為紅，白，藍(lán)，綠。
題型：判斷題
鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。
題型：判斷題
2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向，其因故（），構(gòu)不成動作電路，所以是（）。
題型：填空題