單項(xiàng)選擇題路基設(shè)計(jì)一般要考慮橫斷面和路基穩(wěn)定性?xún)蓚€(gè)方面，并且必須對(duì)（）進(jìn)行驗(yàn)算。

A.橫斷面底寬
B.路基穩(wěn)定性
C.地基承載力
D.橫斷面高度


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1.單項(xiàng)選擇題鐵路線路平面的最小半徑不受下列哪種限制（）

A.鐵路等級(jí)
B.行車(chē)速度
C.行車(chē)距離
D.地形

2.單項(xiàng)選擇題路基附屬設(shè)施中，下列哪一項(xiàng)屬于防護(hù)措施（）

A.種草種樹(shù)
B.擋土墻
C.扶壁支擋結(jié)構(gòu)
D.排水溝

3.單項(xiàng)選擇題（）是解決列車(chē)提速的至關(guān)重要的問(wèn)題。

A.鐵路曲線
B.軌道平順性
C.機(jī)車(chē)動(dòng)力
D.鐵路控制系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題鐵路現(xiàn)代化的一個(gè)重要標(biāo)志是大幅度提高列車(chē)的（）.

A.運(yùn)行距離
B.通行量
C.運(yùn)行速度
D.服務(wù)質(zhì)量

5.單項(xiàng)選擇題一般地，鐵路速度分為四檔，下面哪一個(gè)選項(xiàng)屬于高速（）.

A.120km/h
B.180km/h
C.360km/h
D.480km/h

最新試題

以下不屬于地震科學(xué)數(shù)據(jù)的是（）

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河道整治與防洪工程包括（）

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下列可用于框架結(jié)構(gòu)的填充墻或非承重墻，亦可用作保溫隔熱材料，但不得用于有腐蝕性質(zhì)、潮濕的的環(huán)境中的砌塊是（）

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軌道交通系統(tǒng)中采用的各種自動(dòng)化設(shè)備的核心是（）

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伴隨著現(xiàn)代化、信息化、全球化、市場(chǎng)化以及城市區(qū)域化，城市化加速，城市在新的勞動(dòng)地域分工中扮演著愈益重要的角色，以下哪項(xiàng)不屬于未來(lái)世界城市發(fā)展趨勢(shì)的表現(xiàn)（）

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不利用河流水能來(lái)發(fā)電，而是在時(shí)間上把能量重新分配的電站是（）

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通常能充分發(fā)揮高效能鋼材的受拉作用，但結(jié)構(gòu)剛度及穩(wěn)定性較差，一般用于60m以上的大跨度結(jié)構(gòu)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題