A.外殼
B.連接條
C.隔板
D.極樁
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A.離合器
B.變速器
C.差速器
D.主減速器
A.碳煙
B.水
C.二氧化硫
A.空燃比
B.可燃混合氣
C.過(guò)量空氣系數(shù)
D.空燃比、可燃混合氣、過(guò)量空氣系數(shù)都不對(duì)
A.空氣壓縮機(jī)損壞
B.制動(dòng)軟管破裂
C.制動(dòng)器室膜片破裂
D.制動(dòng)踏板行程過(guò)小
A.捎費(fèi)者的義務(wù)
B.消費(fèi)者的權(quán)力
C.消費(fèi)者的生產(chǎn)資料
D.捎費(fèi)者的生活資料
最新試題
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過(guò)大。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。