單項(xiàng)選擇題雷達(dá)調(diào)制器的任務(wù)是,在觸發(fā)脈沖作用下,產(chǎn)生()脈沖加到()。

A.正高壓矩形,磁控管陽極
B.負(fù)高壓矩形,磁控管陰極
C.正高壓梯形,磁控管陽極
D.負(fù)高壓梯形,磁控管陰極


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1.單項(xiàng)選擇題雷達(dá)的觸發(fā)脈沖延遲時(shí)間調(diào)整的目的是()。

A.提高距離分辨力
B.提高方位分辨力
C.提高測(cè)距精度
D.提高測(cè)方位精度

2.單項(xiàng)選擇題船用雷達(dá)需要的電源電壓為()

A.直流11O伏
B.交流22O伏
C.交流380伏
D.中頻交流電

5.單項(xiàng)選擇題控制雷達(dá)整機(jī)同步工作的是()。

A.電源
B.掃描電路
C.觸發(fā)脈沖
D.收發(fā)開關(guān)

最新試題

航行試驗(yàn)中,要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過()

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海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。

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廠修時(shí)船舶的安全工作由()負(fù)責(zé),如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由()負(fù)責(zé)。

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船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交()驗(yàn)收,驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。

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《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是()

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船舶進(jìn)廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時(shí),應(yīng)由輪機(jī)長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。

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接船船員接收船舶,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題,應(yīng)()

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大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí),如果軸系中的(),應(yīng)對(duì)其作檢查。

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海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。

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海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是()

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