A.汽車具有較好的轉(zhuǎn)向能力
B.汽車將失去轉(zhuǎn)向能力
C.汽車的制動距離變長
D.汽車在制動時容易跑偏
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A.負(fù)重
B.加速
C.爬坡
D.高速
A.前端上下調(diào)節(jié)
B.前后調(diào)節(jié)
C.后端上下調(diào)節(jié)
D.靠背傾斜角度
A.高速
B.中速
C.低速
D.間隙
A.發(fā)動機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置
B.發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源
C.它在發(fā)動機(jī)怠速以上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時,為電氣設(shè)備供電
D.給蓄電池充電
A.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
B.冷卻系統(tǒng)
C.供給系統(tǒng)
D.制動系統(tǒng)
最新試題
汽車車身翼子板沒有獨(dú)立的功能,但它是組成車身的一個單位,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
下游需求變化會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈劇烈波動,指的是組織市場用戶購買行為的()特點(diǎn)。
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
客戶坐在洽談區(qū)時,汽車銷售人員可以()
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場,屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
以下屬于插電混合式混合動力汽車充電模式的是()
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動形式。
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動形式。
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()