多項選擇題下列屬于系統(tǒng)分析的基本要素的是()
A.問題
B.模型
C.方案
D.技術
E.目標
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1.多項選擇題運輸問題中求初始基本可行解的方法通常有()
A.最小元素法
B.西北角法
C.閉回路法
D.靈敏度分析
E.古林法
2.多項選擇題系統(tǒng)評價常用的理論有()
A.數(shù)量化理論
B.效用理論
C.最優(yōu)化理論
D.不確定性理論
E.模糊理論
3.多項選擇題建立系統(tǒng)模型時應滿足的基本要求是()
A.簡潔性
B.復雜性
C.現(xiàn)實性
D.仿真性
E.適應性
4.多項選擇題系統(tǒng)分析的基本原則()
A.堅持問題導向
B.以整體為目標
C.多方案比選
D.定性與定量結合
E.多次反復進行
5.多項選擇題層次分析法的多級遞階結構模型的主要形式是()
A.遞增結構
B.完全相關性結構
C.混合結構
D.完全獨立性結構
E.網(wǎng)狀結構
最新試題
運籌學中的決策過程包括()。
題型:多項選擇題
一個含6個變量、5個約束的線性規(guī)劃問題,用動態(tài)規(guī)劃建模時應()。
題型:單項選擇題
線性規(guī)劃在管理中的應用,根據(jù)問題的不同,追求的目標主要包括()。
題型:多項選擇題
最適合解決多階段序列決策問題的是()
題型:單項選擇題
決策標準中,需要決策者確定概率的是()
題型:單項選擇題
下列方法適用于求解混合整數(shù)規(guī)劃問題的方法是()
題型:單項選擇題
線性規(guī)劃問題的約束條件符號可以是()。
題型:單項選擇題
最優(yōu)解與最優(yōu)值是不同的概念,最優(yōu)值是最優(yōu)解代入目標函數(shù)所求得的值。
題型:判斷題
不屬于微觀經濟預測的內容是()
題型:單項選擇題
不屬于時間序列組成形式的是()
題型:單項選擇題