A、施工時(shí)設(shè)持證的專職安全員跟班作業(yè)
B、跨越高速公路施工人員必須穿反光衣
C、在高速公路夜間施工時(shí)采用紅色燈光顯示出障礙物最外輪廓
D、跨越鐵路穿紅色反光衣，夜間施工時(shí)采用紅色燈光顯示出障礙物最外輪廓
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A、鋼筋不動(dòng)，不能切斷
B、鋼筋調(diào)整、預(yù)應(yīng)力鋼筋不動(dòng)
C、首先局部調(diào)整鋼筋，其次調(diào)整豎向預(yù)應(yīng)力筋，再次調(diào)整橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線，縱向管道不動(dòng)
D、首先局部調(diào)整鋼筋，其次調(diào)整預(yù)應(yīng)力鋼絞線，最后調(diào)整管道
A、采用不大于30mm的振搗棒插搗分層厚度不大于30cm
B、夏季合攏段混凝土施工應(yīng)在一天中氣溫最低時(shí)施工
C、合攏段混凝土強(qiáng)度宜高于梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度一個(gè)等級(jí)
D、合攏段混凝土施工前將接茬濕潤(rùn)、鑿毛處理，然后從接茬處向懸臂端施工
A、10
B、12
C、15
D、20
A、1.0；1.2
B、1.2；1.5
C、1.3；1.5
D、1.5；2.0
A.0.5
B.1.0
C.1.2
D.1.5
最新試題
掛籃安裝、走行及澆筑梁段砼等各種工況的抗傾覆安全系數(shù)不得小于（），掛籃錨固系統(tǒng)、限位系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)安全系數(shù)均不得小于（）。
懸臂梁段底板與腹板鋼筋分片吊裝和砼分層澆筑及拆除掛籃時(shí)必須（）
砼應(yīng)采用砼輸送管、溜管、串筒等直接下料到工作面，砼自由落體高度不應(yīng)大于（）。
連續(xù)梁合攏段砼選擇在一天中氣溫（）時(shí)開始澆筑砼施工。
鋼筋混凝土剛構(gòu)連續(xù)梁驗(yàn)收中應(yīng)特別注意須保證梁體混凝土表面局部非受力裂縫寬度不得大于（）mm。
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿、封端或錨頭防銹處理完成，有封端混凝土的T梁待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%以上后，利用龍門吊將梁移動(dòng)至存梁場(chǎng)存放待架，龍門吊在移動(dòng)過程必須穩(wěn)步緩慢進(jìn)行，切忌用力過猛、過快使梁擺動(dòng)過大，導(dǎo)致安全事故。T梁移運(yùn)至存梁區(qū)存放必須搭設(shè)支架支撐防止傾覆。
孔道壓降時(shí)，每一班組應(yīng)制作留取不少于（）尺寸為40mm×40mm×160mm的試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)（），進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，作為質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。
預(yù)應(yīng)力管道壓漿應(yīng)采用真空輔助壓漿工藝，控制指標(biāo)不正確的是（）。
預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁掛籃施工，掛籃應(yīng)在梁段（）后對(duì)稱移動(dòng)。
連續(xù)梁中支點(diǎn)接合處濕接頭的混凝土應(yīng)在初凝之前澆筑完畢。坍落度宜控制在（）cm。