A.心理預(yù)期差
B.邊際效用遞減法則
C.投資組合不當(dāng)
D.市場滲透不良
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A.使新產(chǎn)品能迅速進(jìn)入成熟期
B.努力延長產(chǎn)品的投入期
C.使消費(fèi)者盡快接受新產(chǎn)品
D.減少新產(chǎn)品開發(fā)的失敗
A.類推法
B.轉(zhuǎn)導(dǎo)法
C.德爾菲法
D.集體意見法
A.修正重購
B.直接重購
C.間接重購
D.新購
A.動機(jī)需求
B.消費(fèi)資料
C.民族產(chǎn)業(yè)
D.家庭用品
A.需求具有伸縮性
B.需求具有多樣性
C.營業(yè)廣泛性
D.需求具有集中性和廣泛性
最新試題
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()
下游需求變化會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈劇烈波動,指的是組織市場用戶購買行為的()特點(diǎn)。
客戶坐在洽談區(qū)時,汽車銷售人員可以()
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是()
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是(),如發(fā)動機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
汽車銷售人員對自己正確的定位是()
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場,屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動形式。