A.撇脂定價(jià)
B.滲透定價(jià)
C.溫和定價(jià)
D.滿意定價(jià)
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A.直接渠道
B.長渠道
C.窄渠道
D.寬渠道
A.無差異營銷
B.差異性營銷
C.集中性營銷
D.大量市場營銷
A.理想環(huán)境
B.困難環(huán)境
C.冒險(xiǎn)環(huán)境
D.成熟環(huán)境
A.推銷觀念
B.產(chǎn)品觀念
C.生產(chǎn)觀念
D.市場營銷觀念
A.人員促銷
B.廣告促銷
C.展會(huì)促銷
D.銷售促銷
最新試題
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）
大部分載貨汽車采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是（），它處于供應(yīng)鏈的最底端。
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，偏好，當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息，這屬于感知階段的（）
客戶坐在洽談區(qū)時(shí)，汽車銷售人員可以（）
以下哪個(gè)參數(shù)用來表征汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力？（）
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。