您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在斜架車滑道中，橫移區(qū)和船臺區(qū)的高差等于橫移車的高度
B.縱向機(jī)械化滑道一般比橫向機(jī)械化滑道的投資大
C.橫向機(jī)械化滑道的末端水深一般比縱向機(jī)械化滑道的要大
D.在自搖式滑道中，橫移區(qū)的軌道布置和橫向高低輪滑道的軌道布置是相同的
E.在梳式滑道中，橫移區(qū)和船臺區(qū)的高差等于船臺車的高度
A.地面均布荷載滿載時
B.地面均布荷載布置在從拉桿錨錠點(diǎn)畫的主動破裂面以后
C.地面無均布荷載時
D.地面均布荷載布置在從拉桿錨錠點(diǎn)畫的主動破裂面以前
A.前門機(jī)軌道梁下面
B.碼頭寬度的中央位置
C.任意位置
D.后門機(jī)軌道梁下面
A.船臺船位的數(shù)量和布置
B.船舶的長度
C.滑道的型式
D.船舶的縱向剛度
E.橫移車的長度
A.強(qiáng)透水性地基，滲流量較大
B.弱透水性地基，滲流量較小
C.砂土地基
D.地下水浮托力很大的情況
A.斜坡碼頭的適用范圍比浮碼頭更為廣泛
B.斜坡碼頭比浮碼頭在結(jié)構(gòu)上更為簡單
C.斜坡碼頭的囤船隨水位變化在平面上相對岸坡作前后移動
D.斜坡碼頭的囤船隨水位變化在平面上相對岸坡不變
A.地震荷載、風(fēng)荷載、波浪力
B.地震荷載、風(fēng)荷載、水流力
C.地震荷載、水流力、波浪力
D.地震荷載、船舶荷載、波浪力
A.對不均勻沉降的適用性強(qiáng)
B.結(jié)構(gòu)簡單，施工方便
C.結(jié)構(gòu)整體性好
D.為減少工程量，節(jié)約造價
E.可以防止相鄰兩分段在懸臂段的水平位移不一致
最新試題
一防坡堤原設(shè)計波高為H13%=3.0米，護(hù)面塊體穩(wěn)定重量為w=1.6KN，現(xiàn)改用設(shè)計波高為H5%=4.5米，其它條件不變，護(hù)面塊體相應(yīng)的穩(wěn)定重量w 應(yīng)為（）。
單錨板樁墻最大拉桿拉力產(chǎn)生在（）。
直立堤基床頂面高程確定的原則是考慮（）。
不要求堆貨和不上起重運(yùn)輸機(jī)械的碼頭，如設(shè)固定式裝煤機(jī)的煤碼頭和輸油碼頭，其碼頭宜用樁基結(jié)構(gòu)時，碼頭結(jié)構(gòu)型式可采用（）。
在船臺滑道中，下列那種陳述是正確的（）。
寬樁臺的高樁碼頭，結(jié)構(gòu)總寬度決定于（）。
扶壁尾板的作用是（）。
干船塢塢室底板的結(jié)構(gòu)型式主要取決于（）。
滑道的坡度與下列那種無關(guān)（）。
斜坡碼頭和浮碼頭相比較（）。