單項選擇題試車線區(qū)域火災(zāi)現(xiàn)場處置方案》中不可控火災(zāi)是指現(xiàn)場風(fēng)力較大,火勢較大,無法控制火勢蔓延,須由()撲救的火災(zāi),火災(zāi)發(fā)生在距離試車線圍欄100米以內(nèi)。
A.義務(wù)消防隊
B.車輛救援隊
C.消防隊
D.現(xiàn)場處置組
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1.單項選擇題車站停電站務(wù)現(xiàn)場處置方案》規(guī)定,接到()啟動區(qū)間乘客疏散應(yīng)急預(yù)案通知后,值班員(行車)報值班站長,通知相關(guān)崗位執(zhí)行區(qū)間乘客疏散應(yīng)急處理程序。
A.行車調(diào)度
B.環(huán)控調(diào)度
C.電力調(diào)度
D.維修調(diào)度
2.單項選擇題《試車線區(qū)域火災(zāi)現(xiàn)場處置方案》適用于一號線車輛段()西側(cè)區(qū)域空地發(fā)生的火災(zāi)事故。
A.試車線
B.停車列檢線
C.洗車線
D.牽出線
3.單項選擇題車輛段/停車場聯(lián)鎖出現(xiàn)故障無法正常使用時,由()調(diào)度通知故障所屬工班,工班做好處理故障準備。
A.維修
B.行車
C.車場
D.通號中心生產(chǎn)
4.單項選擇題一號線電客車運行中車載設(shè)備出現(xiàn)故障時,行調(diào)令司機按照()故障應(yīng)急處理指南進行故障處理。
A.一號線電客車
B.信號
C.二號線電客車
D.車載
5.單項選擇題一、二線電客車運行中車載設(shè)備出現(xiàn)故障時,()調(diào)度將故障情況及處理進度信息反饋通號中心生產(chǎn)調(diào)度。
A.維修
B.行車
C.電力
D.環(huán)控
最新試題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車集塵系統(tǒng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速設(shè)定值最低為()RPM。
題型:單項選擇題
GCY470型內(nèi)燃調(diào)車機液壓油箱的總?cè)萘繛椋ǎ㎜。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車前后配有噴灑軌道噴嘴,車前后端各有()米長的消防軟管過濾器。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵一號線JWDT-6平臺車新輪直徑為()mm。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵二號線JW-4接觸網(wǎng)檢測作業(yè)車新輪直徑為()mm。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵終端信號機有()種顯示方式,所有列車在此信號機前方必須停車。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵通過信號機有()種顯示方式。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵車場信號進段信號機()燈位表示允許進段。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車水系統(tǒng)中水箱的容積為()升。
題型:單項選擇題
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車集塵系統(tǒng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速設(shè)定值最高為()RPM。
題型:單項選擇題