A.1883年~1892年之間
B.1883年~1893年之間
C.1884年~1893年之間
D.1884年~1894年之間
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風(fēng)格派又稱（）或者要素派，1917年，風(fēng)格派的主要發(fā)起者和組織者是提奧·凡·杜斯堡創(chuàng)辦《風(fēng)格》。
（），即（），現(xiàn)和平飯店北樓是上海首屈一指的裝飾藝術(shù)派建筑，是當(dāng)時(shí)外灘最高的一座建筑，有“遠(yuǎn)東第一樓”之稱。
轎子種類很多，有的也稱（）。
歐普藝術(shù)又被稱為“（）”和“（）“，主要代表有（）。
中國20世紀(jì)早期的視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)發(fā)展主要體現(xiàn)在“（）”畫與商業(yè)美術(shù)及書籍藝術(shù)設(shè)計(jì)方面。（）是“月份牌”畫的早期代表人物，其他比較重要的“月份牌”畫家還有徐詠青、丁云先、胡伯翔、謝之光、杭程英、金梅生、倪耕野、梁鼎銘等。20世紀(jì)前期，中國的櫥窗設(shè)計(jì)與戶外廣告牌、電影戲劇海報(bào)、車身廣告、報(bào)紙、雜志和印刷品廣告設(shè)計(jì)及書籍藝術(shù)設(shè)計(jì)等都得到較大發(fā)展。
由于我國地域廣闊，各地區(qū)發(fā)展極不平衡，20世紀(jì)前期我國設(shè)計(jì)藝術(shù)呈現(xiàn)（）、（）、（）三種特征并存的面貌。這一時(shí)期的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，在交通運(yùn)輸工具上體現(xiàn)出新舊夾雜、中西混合的并存局面。一方面，傳統(tǒng)運(yùn)輸工具仍在社會(huì)生活中發(fā)揮作用，另一方面，出現(xiàn)了許多新式人力交通工具和較為先進(jìn)的新型機(jī)動(dòng)交通工具，在設(shè)計(jì)和制造上體現(xiàn)出因地制宜、靈活實(shí)用的特點(diǎn)。
德國的“（）”縫紉機(jī)是世界著名的縫紉機(jī)品牌，具有領(lǐng)先世界的縫紉機(jī)生產(chǎn)技術(shù)。
比利時(shí)的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)以“（）”的中心，代表人物有（）、（）等。凡·德·維爾德在歐洲的新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)中可以稱得上是一代宗師，他的工作和影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出比利時(shí)，其貢獻(xiàn)體現(xiàn)在（）、（）和（）三個(gè)方面。
杜巴斯的作品裝飾性重于藝術(shù)性，代表作之一是（）。
瓦格納的學(xué)生（）和（）是分離派的重要代表。