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（）在聯(lián)邦德國(guó)組建“烏爾姆設(shè)計(jì)學(xué)院”。
瓦格納的學(xué)生（）和（）是分離派的重要代表。
20世紀(jì)80年代以來(lái)的德國(guó)設(shè)計(jì)德國(guó)設(shè)計(jì)的主流具有（）、（）、（）、（）的特征。
歐普藝術(shù)又被稱為“（）”和“（）“，主要代表有（）。
由于我國(guó)地域廣闊，各地區(qū)發(fā)展極不平衡，20世紀(jì)前期我國(guó)設(shè)計(jì)藝術(shù)呈現(xiàn)（）、（）、（）三種特征并存的面貌。這一時(shí)期的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面，在交通運(yùn)輸工具上體現(xiàn)出新舊夾雜、中西混合的并存局面。一方面，傳統(tǒng)運(yùn)輸工具仍在社會(huì)生活中發(fā)揮作用，另一方面，出現(xiàn)了許多新式人力交通工具和較為先進(jìn)的新型機(jī)動(dòng)交通工具，在設(shè)計(jì)和制造上體現(xiàn)出因地制宜、靈活實(shí)用的特點(diǎn)。
德國(guó)的“（）”縫紉機(jī)是世界著名的縫紉機(jī)品牌，具有領(lǐng)先世界的縫紉機(jī)生產(chǎn)技術(shù)。
杜巴斯的作品裝飾性重于藝術(shù)性，代表作之一是（）。
（）、（）等算得上是裝飾藝術(shù)風(fēng)格繪畫的代表。
穆特修斯和維爾德都主張產(chǎn)品的（）。
轎子種類很多，有的也稱（）。