單項選擇題客運專線雙塊式軌枕混凝土,蒸汽養(yǎng)生應靜停()以上。

A、1h;
B、2h;
C、3h。


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最新試題

混凝土初凝后,應及時進行復測,復測時應將軌檢小車從施工模式轉換為軌檢模式。

題型:判斷題

在施工過程中,特別是精調過程中,軌道幾何狀態(tài)測量儀在()和氣流的影響下會出現(xiàn)數(shù)據(jù)的跳動,施工時測量人員不能憑經(jīng)驗定數(shù)據(jù),一定待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后再進行施工,不能盲目追求高效率。

題型:填空題

隧道變形測量應在隧道主體工程完工后進行,即隧道仰拱已經(jīng)填充,隧道二次襯砌已經(jīng)完成,變形觀測期一般不應少于()個月。

題型:單項選擇題

軌道板精調后,禁止人員踩踏,并盡量在()h內完成自密實混凝土灌注。

題型:單項選擇題

輸入軌檢小車左右線參數(shù)必須經(jīng)過(),確認無誤后方可使用。

題型:填空題

隧道大于1500m時,需在洞內加密高程控制點,加密高程點埋設在隧道水溝電纜槽隔墻上,約()km左右埋設一個。

題型:單項選擇題

軌道板粗鋪時位置偏差縱向不大于10mm,橫向不應大于精調器支架橫向調整行程的()。

題型:單項選擇題

精調下一段施工時,應伸入上一段不少于()m進行搭接測量。

題型:單項選擇題

無砟軌道底座(支承層)中線放樣允許偏差()mm。

題型:單項選擇題

因投影斷鏈造成右線與左線()參數(shù)不相同。

題型:填空題