A、V形天窗
B、垂直天窗
C、臨時(shí)天窗
D、檢修
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A、1
B、2
C、3
D、4
A、所安排的作業(yè)項(xiàng)目是必要和可能的；所采取的安全措施是正確和完備的。
B、確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、作業(yè)組成員等均符合工作票提出的要求。
C、檢查落實(shí)工具、材料準(zhǔn)備，與安全員（安全監(jiān)護(hù)人）共同檢查作業(yè)組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格
D、以上都不是
A、寫(xiě)明上行（下行）停電，下行（上行）有電，人員機(jī)具不得侵入下行（上行）限界；
B、防止誤觸有電設(shè)備的安全措施；防止感應(yīng)電傷害的安全措施；
C、防止電力機(jī)車將電帶入作業(yè)區(qū)段的安全措施
D、以上全部由是
A、修養(yǎng)并重
B、預(yù)防為主
C、施工不行車，行車不施工
D、以上都不對(duì)
A、四名；可以
B、兩名；不得
C、兩名；可以
D、四名；不得
最新試題
應(yīng)充分考慮電力機(jī)車惰行距離，因地制宜實(shí)施降弓通過(guò)的方案，故障地段降弓時(shí)間一般不宜超過(guò)（）小時(shí)。
當(dāng)?shù)啦砣谘┭b置在使用過(guò)程中，發(fā)生低壓開(kāi)關(guān)跳閘，及時(shí)向集團(tuán)公司供電調(diào)度匯報(bào)，并按規(guī)定（）送出電源，遇設(shè)備故障，及時(shí)處置。
鋼絲繩上線運(yùn)行（）開(kāi)始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護(hù)。
隔離開(kāi)關(guān)的接觸電阻不大于（）Ω，接觸面涂工業(yè)凡士林。
整體吊弦損傷不得超過(guò)（）根單絲。
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段，接地線宜裝設(shè)在（）上。
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在（）上。
（）在日常維修、養(yǎng)護(hù)、巡檢時(shí)，對(duì)管轄區(qū)段地面磁感應(yīng)器的外觀、設(shè)置地點(diǎn)須納入檢查范圍，建立專項(xiàng)技術(shù)臺(tái)賬。
直供方式（或全并聯(lián)AT供電方式）的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護(hù)裝置報(bào)文顯示的故障距離，查閱故標(biāo)對(duì)照表所對(duì)應(yīng)的支柱號(hào)、公里標(biāo)等，組織工區(qū)迅速趕往標(biāo)定點(diǎn)前后（）公里范圍內(nèi)進(jìn)行查找。
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車；隨車機(jī)械師確認(rèn)動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓（）分相無(wú)電區(qū)，列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動(dòng)車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。